Cómo detectar fallos comunes en tu moto antes de que sea tarde

La mayoría de averías graves en moto no ocurren de un día para otro: dan señales, solo que muchas veces no sabemos interpretarlas. O las ignoramos.

Aprender a detectar fallos comunes a tiempo no solo te ahorra dinero, sino que puede evitar accidentes, pérdidas de control o quedarse tirado en carretera. Y lo mejor: no necesitas ser mecánico. Solo prestar atención a tu moto y revisar ciertos elementos con regularidad.

Desde Kum Moto te traemos esta guía práctica para que sepas en qué fijarte y cómo actuar antes de que sea demasiado tarde.

1. Problemas de batería: arranques flojos o fallos eléctricos

cargador/mantenedor de batería

🚨 Síntomas:

• El motor de arranque suena lento o no gira.

• Las luces del cuadro parpadean o son débiles.

• Fallos intermitentes en luces o intermitentes LED.

• El claxon suena más bajo de lo normal.

🛠️ Qué hacer:

• Mide el voltaje con un multímetro (debe estar por encima de 12,4 V).

• Instala un cargador/mantenedor de batería.

• Evita dejar la moto parada más de una semana sin mantenimiento.

2. Ruidos anómalos: chirridos, golpeteos, zumbidos

🚨 Síntomas:

• 

  elevador mecánico

  Chirridos al frenar (pastillas gastadas o discos sucios).

• Golpeteo metálico en marcha (cadena floja o sin engrasar).

• Vibraciones sonoras a partir de ciertas revoluciones.

🛠️ Qué hacer:

• Comprueba el apriete de tornillos visibles.

• Engrasa la cadena con regularidad (cada 500-1000 km).

• Usa un elevador mecánico para facilitar la revisión.

3. Fallos en luces e intermitentes

🚨 Síntomas:

• La luz de freno no se activa al pisar o apretar la maneta.

• Intermitentes que parpadean rápido o no se encienden.

• Luz frontal más tenue o quemada.

🛠️ Qué hacer:

• Reemplaza bombillas fundidas con modelos compatibles y homologados.

• Si tienes intermitentes LED, revisa resistencias y relé.

• En Kum Moto tienes modelos como el K-128 o K-154, ya preparados y legales.

⚠️ Recuerda que un fallo de luces es motivo de ITV negativa y puede ser sancionado en controles.

4. Desgaste o mal estado de la cadena

🚨 Síntomas:

• Golpeteo o vibraciones irregulares al acelerar/desacelerar.

• Ruidos secos o “clac-clac” al circular en bajas revoluciones.

• Mucha holgura (más de 2,5 cm) o puntos duros.

🛠️ Qué hacer:

• Limpia con desengrasante específico y engrasa con producto adecuado.

• Revisa tensión con el caballete o elevador Kum Moto.

• Cambia kit si presenta óxido, ruidos metálicos o desgaste irregular.

5. Presión y desgaste de neumáticos

🚨 Síntomas:

• La moto “flota” o se nota inestable en curvas.

• Mayor consumo de combustible.

• Neumáticos con desgaste desigual o planos en el centro.

🛠️ Qué hacer:

• Verifica presión en frío con un manómetro (manual o digital).

• Alinea según el uso: ciudad, carretera, carga…

• Cambia neumáticos si el dibujo es inferior a 1 mm o hay grietas.

6. Holguras y vibraciones excesivas

🚨 Síntomas:

• El manillar vibra más de lo habitual.

• Retrovisores que no se mantienen fijos.

• Tornillos que se aflojan con frecuencia.

🛠️ Qué hacer:

• Revisa y aprieta elementos visibles: retrovisores, contrapesos, tapas, faros.

• Sustituye por productos de buena calidad y homologados, como los retrovisores o contrapesos anodizados.

• Usa fijadores de rosca suaves para tornillos recurrentes.

7. Aspecto general descuidado = aviso silencioso

🚨 Señales de alerta:

• Polvo acumulado en zonas críticas (cadena, frenos, amortiguación).

• Goteras de aceite en la zona del motor.

• Acumulación de grasa o residuos cerca del piñón o eje trasero.

🛠️ Qué hacer:

• Limpieza frecuente = revisión visual gratuita.

• Usa productos no abrasivos y detecta posibles fugas o fallos.

• Ten a mano un embudo para rellenos de aceite o refrigerante.

Bonus: confía en tu intuición

Nadie conoce tu moto como tú. Si algo “no suena igual que antes”, vibra diferente, no responde igual… probablemente algo está empezando a fallar.

Actuar rápido puede marcar la diferencia entre una reparación simple o una avería grave (o incluso un accidente).

Productos útiles de Kum Moto para prevención

• 🔋 Cargador/mantenedor batería

• 🛢️ Embudos para aceite

• 🆘 Intermitentes LED homologados

• 🪞 Retrovisores y contrapesos CE

• 🛠️ Elevador mecánico para revisión y limpieza

Conclusión: prevención = seguridad + ahorro

No necesitas ser experto ni llenar tu garaje de herramientas. Solo escuchar a tu moto, observar y actuar a tiempo. El mantenimiento preventivo no solo evita sustos, también mejora tu experiencia de conducción y alarga la vida de la moto.

En Kum Moto te ofrecemos productos prácticos y compatibles para ayudarte a cuidar lo que más te gusta: tu moto. Escríbenos y te asesoramos sin compromiso.